Посилання на відео: Youtube
Державне підприємство «Житомирський бронетанковий завод» розробив принципово новий перспективний концепт створення легко броньованої техніки та озброєнь в масовій кількості.
Предмет концепту – виготовлення комплектів бронемодулів швидкого монтування (час монтажу 35-40 хвилин) різного функціонального призначення, що встановлюється на всіх шасі підвищеної прохідності (ГАЗ-66, ЗІЛ-131, УРАЛ-375, МАЗ) і шасі імпортного виробництва з ремоторизацією останніх дизельними двигунами.
Переваги концепту:
1. багатофункціональність
2. можливість швидкої трансформації
3. простота
4. технологічність
5. дешевизна
6. можливість організації великосерійного виробництва (понад 1100 одиниць на рік / бригада в місяць)
7. надзвичайною швидкістю монтажу модулів на шасі
8. збереження права замовника самостійно вибирати шасі з потрібними йому характеристиками
9. збереження права замовнику самостійно вибрати необхідне йому озброєння.
Базовий перелік бронемодулей зі складу комплекту “ОВОД” встановлюють на будь-які шасі вітчизняного та імпортного виробництва за бажанням замовника:
І. Бойові модулі
1. Бойовий модуль посиленого бронювання – легкий БТР з озброєнням – 30 мм пушка, гранатомет, ПКТ, ПТРК (БМ “Штурм”)
2. Бойовий мінометний модуль – самохідний міномет – 82 мм або 120 мм
3. Бойовий модуль реактивної артилерії – самохідна РСЗО (20- направляючих системи “ГРАД”)
4. Бойовий модуль реактивної артилерії – самохідна пускова НУРСсов з 2-ма барабанами Б-20С8
5. Бойовий модуль протитанкової керованої ракетної артилерії – самохідний ПТРК (6-ть ракет направляючих + 30 ракет у боєкомплекті)
6. Бойовий протитанковий гранатометний модуль – самохідний протитанковий гранатометний комплекс з 8-ма гранатометами СПГ-9 на поворотній платформі.
7. Бойовий зенітний модуль – самохідна зенітна установка (57х2, 23х2, 14,5х4)
8. Бойовий диверсійно – розвідувальний модуль з легким озброєнням 12, 7 мм або 14,5 мм (ОБМ “ІВА”, ОБМ ЛЕНКУЗНІ, ОБМ “ДОЗОР”)
ІІ. Не бойові модулі
1. Транспортні модулі
1.1. Транспортний модуль – транспортер підвоза живої сили.
1.2. Транспортний модуль спеціального призначення -. транспортний засіб підвозу боєприпасів.
2. Модуля бойового управління.
2.1. Модуль зв’язку – радійна, апаратна, ЗАЗ та ін.)
2.2. Командно-штабний модуль – командний пункт управління, тиловий пункт управління.
2.3. Модуль топографічного орієнтування – топоприв’язчик
2.4. Модуль артилерійського управління – машина старшого офіцера батареї (СОБ)
2.5. Модулі радіолокаційних засобів виявлення, розвідки і супроводу – всі види РЛС і т.д.
3. Модуля технічного забезпечення
3.1. Ремонтний модуль – ремонтно-евакуаційна машина технічної допомоги.
4. Модуля тилового забезпечення
4.1. Модуль перевезення палива – паливозаправник
4.2. Продовольчий модуль – підвозити харчі і на причепі ПАК (польова кухня) або ЦП-1 (цистерна для питної води)
5. Модуля медичного забезпечення
5. 1. Медичний модуль – транспортер переднього краю
6. Модуля для МНС
6. 1. Пожежний модуль – броньована пожежна машина для гасіння пожеж на складах б / п, заводів з виробництва пороху, АЕС, нафтовидобутку, в місцях вірогідного зруйнування будівель і важких конструкцій.
6.2. Евакуаційно-рятувальний модуль – для евакуації з місць вказаних в п.6.1
7. Модуля цивільного призначення
7. 1. Модуль мисливця – мисливська машина, для переслідування, укриття, відпочинку, транспортування здобичі (не броньований)
7. 2. Кемпінговий модуль – машина підвищеного комфорту для довгострокового відпочинку (не броньований – теплоізоляційні сендвіч панелі, меблювання, кухня з технікою, санвузол, навігаційна апаратура, кондиціонер, телевізор, мобільний Інтернет)
Тактико-технічні характеристики броньованого транспортного автомобіля “Отаман”, виготовленний шляхом встановлення на модернізоване шасі ГАЗ-66 броньованого модуля з комплекту “Овод” відповідного призначення.
Вага– 7,5 т.
Екіпаж – командир та водій
Десант – 12 чоловік
Довжина – 5400 мм
Ширина – 2300 мм
Висота за дахом десантного відділення – 2160 мм
Висота за кулеметом бойового модулю – 2680 мм
Кліренс – 315 мм
Колісна база – 3300 мм
Ширина колії по передньому мосту 1820 мм
Ширина колії по задньому мосту 1750 мм
Мінімальній радіус повороту – 9,5 м
Двигун – дизель Hyundai D4DB
Потужність – 130 к.с.
Максимальний обертовий момент – 37 кг м
КПП – Hyundai M035S5, механічна, 5+1
Емність паливних баков – загалом 220 л
Середній розход палива – 16-18 л/100 км
Запас хода по паливу – 1200 км
Максимальна швидкість руху по шосе – 95 км/год
Глибина броду, що долається – 1 м
Кут підйому – 31 градус
Озброєння
Кулеметній модуль БПУ 12.7 з кулеметом НСВТ калібром 12,7 мм
Боєкомплект – 1200 патронів
Наведення в горизонтальній площині – 360 градусів
Кут піднесення – 60 градусів
Кут схилення – 5 градусів
Бронезахист
другий за STANAG-4569.
Опціонально – третій STANAG-4569.
Додаткові опції:
Можливість дообладнання в кабіні та десантному відсіку автоматних та кулеметних амбразур, унифікованих з тими, що застосовуються на бронетехніці.
Посилення рівня бронезахисту за допомогою дестабілізуючих екранів та/або арамідного підбою.
Шумо- та теплоізоляція кабіни та десантного відсіку.
Навігаційний комплекс Базальт-3003.
Сидіння десанта трансформуються в спальні місця, та за потреби можуть використовуватися в якості ношів для пораненого.
Обладнання десантного відділення автономною опалювальною установкою/кондиціонером.
Введення до складу виробу комплекту технічного зору.
Введення до складу виробу дистанційно керованої платформи для доставки засобів ураження до об’єктів супротивника або засобів розвідки.
