Бойова машина піхоти БМП-1УМД є модернізацією БМП-1М з покращенням тактико-технічних характеристик за рахунок ремоторизації двигуна УТД-20 на DEUTZTCD2013 L64V, впровадженням комплексу заходів з підвищення вогневої мощі, вдосконалення системи керування вогнем, поліпшення ергономічних та функціональних характеристик машини, зокрема, реалізацією комплексу засобів маскування у видимому та інфрачервоному діапазоні, засобів навігації, посилення захисту та поліпшенням функціоналу спостережних пристроїв.
Загальні та експлуатаційні характеристики
Тип машини: гусенична, броньована, плаваюча, авіатранспортуєма
Повна бойова маса, т: 14 + 2%
Бойовий розрахунок (екіпаж + десант), чол.: 3 + 8
Питомий тиск на ґрунт, МПа: 0,060
Довжина, мм: 6735
Ширина машини, мм: 2940
Ширина по гусеницях, мм: 2850
Висота, мм: 2450
Кліренс, не менше, мм: 370
Максимальна швидкість, км / год:
по суші 70
на плаву 7
Середня витрата палива на 100 км, л:
при русі по сухій ґрунтовій дорозі – 65 – 75
при русі по пересічній місцевості – 85-95
Запас ходу по паливу, км:
при русі по сухій ґрунтовій дорозі шосе – 700
при русі по пересічній місцевості – 450
Максимальний кут підйому / спуску, град: 35
Ширина рову, що долається: 2,5 м
Висота стінки, що долається м: 0,7
ДВИГУН DEUTZTCD2013 L64V
4-х тактний, 6-ти циліндровий, рідинного охолодження, з турбонаддувом, електронним блоком управління
Діаметр цил./ход поршню 108/130
Робочий об’єм 7,2
Ступінь стиснення 18,1: 1
Частота обертання 2650
Потужність кВт (к.с.) 243 (330,5)
при числі обертів, об/хв. 2100
Макс. крутящий момент, Нм 1310
при числі обертів, об/хв. 1450
Мінімальне число обертів, об/хв. 650-800
Питома витрата палива, гр / кВт.год 204
Маса, кг 660
Основне озброєння:
На БМП-1УМД встановлений бойовий модуль «СТИЛЕТ»
СКЛАД ОЗБРОЕННЯ:
Гармата автоматична:
– Марка ЗТМ-2 (2А42)
– Калібр: 30 мм
– Темп стрільби: 550, 230-330 постр / хв.
– Боєкомплект: 360 шт
– Перезарядження гармати електромеханічне або ручне
– Живлення гармати: двохстрічкове
– Прицільна дальність стрільби по наземних цілях, м:
БТ і БЗТ снарядами – 2000
ВІД і ОФС снарядами – 4000
– Стрільба по повітряних цілях: до 2000 м
– Дальність прямого пострілу: 1100 м
Реалізована можливість ведення вогню з гармати при виході з ладу джерела енергопостачання.
Автоматичний гранатомет:
– Марка: АГ-17
– Тип пострілу з осколковою гранатою: ВОГ-17, ВОГ-17м
– Калібр: 30 мм
– Темп стрільби, постр / хв.:
мінімальний 50-100
максимальний 350-400
– Прицільна дальність: 1700 м
– Маса гранатомета: 18 кг
Пускова установка для запуску ПТУР
Марка: «Комплекс 212» «Бар’єр»:
– Тип ПТКР: РК-2С
– Прилад наведення: ПН-Б
– Кількість ПТУР на пускової установки: 2 шт
– Прицільна дальність стрільби: 75-5000 м
Боєкомплект комплексу підвищений до 6 ракет.
Кулемет:
– Марка: КТ-7,62 (ПКТ)
– Калібр, мм: 7,62
– Скорострільність, постр. / хв: 700-800
– Прицільна дальність: 2000 м
СИТЕМА КЕРУВАННЯ ОЗБРОЕННЯМ:
Стабілізатор озброєння СВУ-500-3Ц
Тип: електричний, двохплощинний
Діапазон кутів наведення в режимі «Напівавтомат»:
– У вертикальній площині: від -4 до + 60
– В горизонтальній площині: кругове обертання
Прицільний комплекс «Трек-М»
Виріб «Трек-М» представляє собою оптично-електронну систему спостереження, прицілювання і керування вогнем (СКВ).
Виробник: ПАТ «Чернігівський завод радіоприладів» (ЧеЗаРа)
Призначений для спостереження та виявлення наземних цілей та “зависших” гелікоптерів, прицілювання та керування озброєнням бойового модуля
Виріб «ТРЕК-М» забезпечує:
· виявлення цілей за допомогою оглядового панорамного пристрою «Панорама-2П» і формування зображення виявлених цілей і оточення на відеомоніторі командира;
· спостереження цілей та оточення в денних умовах та в умовах зниженої природної освітленості;
· виявлення цілей за допомогою телевізійних камер ВТК і ШТК оптично-електронного модуля (ОЕМ) та формування зображення виявлених цілей та оточення на відеомоніторах командира і оператора;
· вимірювання відстані до цілі за допомогою лазерного далекоміра (ЛД);
· відображення на відеомоніторах командира і оператора зображення цілей та оточення;
· формування і відображення на відеомоніторах командира та оператора марки візування цілі;
· визначення відстані до цілі непрямим методом;
· автоматичне визначення кутів прицілювання для обраної зброї;
· керування стрільбою зброї обраного типу;
· формування та відображення на відеомоніторах командира та оператора марки прицілювання для обраного типу зброї в залежності від відстані до цілі;
· формування та відображення на відеомоніторах службової алфавітно-цифрової інформації;
· відображення на відеомоніторах чисельного значення кута прицілювання при стрельбі гранатометом по невидимій цілі в залежності від введеного значення відстані до цілі;
· комутацію напруги бортової мережі +27 B на блоки виробу та пристрої бронетранспортера;
· керування механізмами гармати при заряджанні;
· вибір типу снаряду гармати (бронебійно-трасуючий чи осколково-фугасно-запалювальний) та режиму стрільби (черга-одиночний) для гармати та гранатомета;
· запам’ятовування встановленої кількості боєзапасу гармати та гранатомета і автоматичний відлік залишку при стрільбі;
· керування 6 ПУ постановника димових завіс;
· автоматизований контроль апаратури виробу.
На вимогу замовника БМП-1УМД може комплектуватися бойовими модулями:
– БМ «ШКВАЛ-АМ»
– БМ «КАСТЕТ»
– БМ «ШТУРМ»
– БМ «ПАРУС»
– БМ «ДЕСНА
В БМП-1 УМД реалізований комплекс заходів з посилення броне захисту
– перфоровані броне плити – на окремих проекціях корпусу БМП-1УМД (за якими знаходяться члени екіпажу та десантники) додатково встановлені рознесені перфоровані броне плити, що дозволило досягнути 3-го рівня куле стійкості по СТАНАГ 4659 цих проекцій.
На вимогу замовника БМП-1УМД може оснащатися
– за броньовою кевларовою перпегою,
– комплектом енергопоглинаючих сидінь,
– комплектом динамічного захисту,
– комплектом активного захисту,
– гумовими бортовими екранами
– гумовим переднім фартухом
Комплекс маскування включає:
– деформуюче піксельне фарбування
– радіо розсіювачі деталі та контури корпусу та комплект
радіомаскування «НАКІДКА»
– інфрачервоне-поглинаюче покриття
– вихлопний дефлектор спрямовуючий вихлопні гази до ґрунту
– систему вихлопних газів що забезпечує низький рівень шуму